| 2021 九州ツーリング （ｂｙしもの） |
2021/9/23(祝)
GSで8時出発。
瀬戸さんにDVDを届ける予定だったが、西の空が真っ黒。
なのでflagには立ち寄らず、直に高速に乗り、南下。
しかし、雨雲を避けることが出来ず、福井に抜けるまで降られた。
気温が高いので、カッパ無しで強行突破した。
周山街道を走った。
高速より楽しいはずが、イマイチ。
秋の交通安全期間というのもあるが、コーナーリングが楽しくない。
GSに替えてからそうなのよ。テレレバーって想像以上に楽しくない。
乱視が強くなってきたのも一因かも。
12時、京都に入ると気温31.5℃。渋滞で油温計が上がり出す。
やっとの思いで、伏見稲荷神社に着。
バイク用駐車スペースがあるので、駐車には困らない。
外人さんが少なく、良い感じ。
目的は千本鳥居。コロナチャンスで、人が少ないから。
コロナ前に来たときは、外人さんで渋谷スクランブル交差点状態だったし。
13時、暑すぎて退散。（まだまだ鳥居はあったけど、登れません）
高速で、万博会場公園へ。51年ぶりに来た。
日本庭園側駐車場にはバイク駐車場あり。
まずは後ろ姿。
復元された内部展示。（１階は撮影可）
階段で、腕の付け根付近まで登った。（撮影禁止）
なるほど、そんな感じだった。
前から。人通りは多かった。
鉄鋼館は残っていて、資料館になっていた。
シオラマ模型がすばらしい。
当時の記憶は、コスタリカの１０畳ほどの展示部屋には行ったことと、
公衆トイレの和式便所が詰まっていて、おびただしいウンコが溢れていたこと。
（水洗の使い方を知らない、田舎の爺さんの仕業に違いない）
主要パビリオンの形はまあまあ覚えている。
期間限定展示で「プレイバック'70」というのがあった。
これ、全部知ってる。
カメラケースも一眼もまだ持ってます。CANONですが。
MEN'S CLUBの 表紙のもの。こんなのがオサレだったの？？
（オーディオとか、ギターのメーカーとかが、ステータスの時代だったのは知ってる）
２時間万博公園を堪能した後、六甲アイランドへ。
16時半受付開始。
バイクはこれだけ。
暑さのせいか、食欲が無く、朝昼抜きだった。
船内の食堂で1日ぶりの食事。
部屋はスタンダードという個室。折りたたみ式2段ベッド付き。
洗面があるのが便利だった。（バイク込みで2万円くらい）
走行356km。
2021/9/24(金)
6時40分、大分港に着岸。
7時前から走行開始。
大分市内は通勤ラッシュ。素直に高速に乗れば良かった。
阿蘇までは、豊後(ぶんご)グリーンロードを使用。
2015年に走った道の逆走なので迷い無し。素晴らしい道だ。
途中のトンネルで、ヘッドライトが付いていないことに気づく。
休暇村南阿蘇を展望台にして、写真。
根子岳は大迫力。
ケニーロードまで来ると、ガスがかかって、阿蘇は見えず。
ヘッドライトの球をオートバックスで買おうかとも思ったけど、
鹿児島のバロンでサクッと直してもらうことにする。
（球磨川氾濫現場視察は中止）
高速を南下。宮原SAで熊本名物「辛子レンコン」を食べてみた。
カラシは数少ない嫌いなものの一つ。でも本場なら旨いかも！
結果、全部食べたけど、無理。お茶で流し込んだ。おなか痛い。
口直しに、鹿児島のかき氷屋さんへ。
繁華街の天文館なので、駐輪できない。
やっと見つけたコインパーキングに止めた。
機械が反応するように（四角枠上に、車体が無いと駄目）、
いろいろ試して、バーが上がったことを確認した。
気温31℃くらいで、死にそう。
天文館の「むじゃき」と言う店。ここは白熊発祥の店。
コロナチャンスか、待ち時間なしで入店。
てっぺんの所が、白熊の顔らしい。
知ってる白熊は、スーパーで売ってるカチカチのかき氷だけど、
本物はフワフワ。熱中症寸前の体が一気に冷えた。
大迫力の桜島を横目に（写真は無い）
鹿児島のバロンへ。
ヘッドライトの球だけ交換のつもりが、 店長から
「前回オイル交換してから6千kmほど走っておられますから、オイル交換をお勧め」
と言われ、オイルとフィルタも交換することに。。
オイルの量も下限だったらしい。（私としたことが、チェックしてなかった）
指宿スカイラインを爆走し（やはり、コーナリングが楽しくない）
本日の宿、休暇村指宿に16時着。
砂蒸し風呂を体験。
夕食は豪華に。久々に、生中２杯も。
本日の走行、417km。
2021/9/25(土)
休暇村指宿の駐輪場。
過去2回来てるけど、記憶が無い。
記憶のため、写真を撮っておいた。
8時に宿を出て、日本最南端の駅に行ってみた。
タイミング良く、列車が来た。今回のベストショットはこれ。
山川港には9時着。10時出港。
山川港って、絶対に火口跡だよね。知らんけど。
フェリーで薩摩半島から大隅半島へ。11時再スタート。
佐多岬駐車場には11時45分着。
ガジュマルの木は変わらなかったけど、
駐車場と売店がリニューアル。
徒歩で先に進む。トンネルを抜けて、20分ほど歩いて、
2019年にリニューアルした展望台へ。
開聞岳も綺麗。
灯台へは道がないので行けません。
佐多岬を出たのが13時。
肝属(きもつき)グリーンロード経由で北上。
フェリー時間を考えて、都井岬まで行ってみた。
これは都井岬灯台。中を登れます。
青森の尻屋崎のように、野生馬が居るはずなのに、居ない。
（5頭ほど、柵に囲われて居ただけ）
夜のニュースで知ったけど、健康診断準備で居なかったとのこと。
17時からフェリー乗船開始。
こんかいは「スーペリア」というシャワー付き個室！
割引らしく、1.2万円と安かった。
レストランにはテイクアウトメニューもあったので、
夕飯はテイクアウトのカレーにした。
走行240kmくらい。
2021/9/26(日)
大阪港に8時50分着岸したけど、下船は9時40分くらい。
天気予報は雨だったので（金沢：雨、気温22℃とのこと）カッパ着装。
ノンストップで走って、13時半帰宅。
本日の走行 315kmくらい。
全走行 1,324km。 ハイオク72.32L。 燃費18.3km/L。
おしまい
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